Соединение троса зажимами

Тросовые (канатные) зажимы — это элементы оснастки систем для подъема грузов и их перемещения. Они применяются для соединения отрезков одинакового диаметра одножильных или многожильных тросов или для фиксации петель, формируемых на концах каната. Применение зажимов — оптимальный вариант замены заплетки, опрессовки втулкой или других способов соединения тросов.

Существует несколько типов стальных зажимов, из которых наиболее распространенным и универсальным можно назвать стандартный зажим DIN 741.

Виды соединения тросов зажимами

Соединение тросов между собой может осуществляться непосредственно или с коушами. Номер зажима для троса (размер зажима) выбирается в зависимости от диаметра зажимаемого каната.

Непосредственное соединение тросов

• МК — мертвый конец;
• НК — нагруженный конец;
• Н — нагрузка.

Соединение с коушами

Коуш для стальных тросов или канатов — это оправа из высокопрочной стали, имеющая в сечении форму желоба. Концы тросов, образующие петлю, надеваются на коуш, укладываясь в желоб.

Способ соединения тросов с коушами, предпочтительнее непосредственного.

Для получения петель на концах сопрягаемых тросов конец троса прикладывается к его телу на расстояние, позволяющее установить нужное количество зажимов. Расстояние между зажимами должно быть не меньше шести диаметров каната. Прочность соединения зависит от правильного расположения зажимов. Тело фиксатора следует располагать со стороны тела троса, а прижимной планкой придавливать мертвый конец троса к его телу.

Необходимое количество зажимов для мертвых концов приведено в таблице.

Таблица

Если в соединении требуется большее количество зажимов, длину свободного конца следует увеличить пропорционально.

Правила установки зажимов на стальные канаты

Перед использованием зажимы должны быть тщательно проверены на:

• отсутствие заусенцев, борозд, трещин;
• правильность выбранного размера.

Нельзя изменять форму зажима сваркой, нагревом или изгибом — это может ухудшить его рабочие характеристики.

При соединении коушами:

• первый зажим устанавливается на расстоянии одной ширины подставки или гнезда зажима от конца загнутой части троса;
• второй зажим монтируется непосредственно за петлей с коушем;
• остальные зажимы располагаются равномерно между первым и вторым так, чтобы расстояние между ними было не меньше одной и не больше трёх величин ширины зажима.

После этого, слегка натянув трос, нужно равномерно зажать все гайки, добиваясь требуемого момента затяжки.